可用性: | |
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数量: | |
製品名: | カスタムメタルカーアクセサリーオートスペアパーツアルミニウムダイキャスティングパーツ |
材料: | 鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、真鍮、炭素鋼など。 |
サイズ: | OEMカスタマイズ |
処理: | スタンピング、パンチ、曲げ、タップ、フライス、旋盤/溶接、アセンブリ、レーザー切断 |
表面処理: | めっき、亜鉛めっき、陽極酸化、粉末コーティング。 |
認証: | ISO9001、SGS、CTI、ROHS |
パッケージ: | カートン、木製のケース、または必要に応じて |
原産国: | 中国 |
カテゴリ: 農業機械部品
メール: nurul@emaxmetal.com
製品名: | カスタムメタルカーアクセサリーオートスペアパーツアルミニウムダイキャスティングパーツ |
材料: | 鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、真鍮、炭素鋼など。 |
サイズ: | OEMカスタマイズ |
処理: | スタンピング、パンチ、曲げ、タップ、フライス、旋盤/溶接、アセンブリ、レーザー切断 |
表面処理: | めっき、亜鉛めっき、陽極酸化、粉末コーティング。 |
認証: | ISO9001、SGS、CTI、ROHS |
パッケージ: | カートン、木製のケース、または必要に応じて |
原産国: | 中国 |
カテゴリ: 農業機械部品
メール: nurul@emaxmetal.com
あなたの車両の動力の精密鋳造:オートスペアパーツアルミニウムダイキャスティングパーツ
オートスペアパーツアルミニウムダイキャスティングパーツは、最新の車両の構築とスムーズに走ることの両方の基本です。溶融アルミニウム合金を強い圧力下で精密設計鋼型に強制することにより製造されたこれらのコンポーネントは、無数の自動車システム全体で重要です。プロパティと効率的な生産のユニークな組み合わせにより、オリジナルの機器メーカー(OEM)と膨大なグローバルアフターマーケットに不可欠です。
作成プロセスは、ダイの設計と細心の注意を払うことから始まります。これは、大量の出力によってかなりの前払いコストを相殺します。強度、軽さ、または熱散逸のために選択された特殊なアルミニウム合金は、溶けて高速と圧力でダイキャビティに注入されます。これにより、金属はすべての細部を埋めることができます。結果の部分は排出され、トリミングされ、多くの場合、機械加工、表面仕上げ(塗装、めっき、陽極酸化)、または最終仕様を達成するための熱処理などの二次プロセスを受けます。この方法は、優れた表面仕上げと競争コストで緊密な許容範囲を備えた、大量の複雑な寸法正確な部品を生産することに優れています。
これらのダイキャストアルミニウムスペアパーツの広範な使用は、アルミニウムの固有の利点に由来しています。
重要な軽量化:アルミニウムの低密度により、成分の重量が大幅に減少します。これは、特にエンジン部品、伝送ケース、サスペンションコンポーネントで、燃料効率の向上、排出量の削減、取り扱いの強化に不可欠です。
必要な筋力:現代のアルミニウム合金は、印象的な強度と重量の比率と耐久性を提供し、エンジンマウント、トランスミッションハウジング、ステアリングナックル、構造括弧などの要求の高いアプリケーションに適しています。
エンジン熱の管理:アルミニウムは、重要なエリアから熱を効率的に引き出します。これにより、シリンダーヘッドカバー、エンジンブロック(多くの場合インサート付き)、サーモスタットハウジング、電子コンポーネントハウジングなどの部品に最適です。
要素の抵抗:天然の酸化物層は、天候、道路塩、過酷なエンジン液にさらされた部品に不可欠な固有の腐食抵抗を提供し、寿命を確保します。
複雑さが可能になりました:ダイキャスティングは、複雑な形状、薄い壁を作成し、特徴(ボス、rib骨、チャネル)を困難または費用を統合して、そうでなければ達成します。この複雑さは、吸気マニホールド、センサーハウジング、ポンプボディ、複雑なブラケットに見られます。
一般的な自動車スペアパーツアルミニウムダイキャスティング部品には、エンジンブラケット、トランスミッションハウジング、シリンダーヘッドカバー、オイルパン、ウォーターポンプハウジング、吸気マニホールド、パワーステアリングコンポーネント、ホイールスペーサー、センサーケーシング、およびフードとシャシスの下の多数のブラケットとハウジングが含まれます。それらの有病率は、アルミニウムダイキャスティングが、世界中の修理に容易に利用できる、車両のパフォーマンス、効率、および信頼性に不可欠な、正確で強力で、軽量で、費用対効果の高いコンポーネントをどのように提供するかを強調しています。
あなたの車両の動力の精密鋳造:オートスペアパーツアルミニウムダイキャスティングパーツ
オートスペアパーツアルミニウムダイキャスティングパーツは、最新の車両の構築とスムーズに走ることの両方の基本です。溶融アルミニウム合金を強い圧力下で精密設計鋼型に強制することにより製造されたこれらのコンポーネントは、無数の自動車システム全体で重要です。プロパティと効率的な生産のユニークな組み合わせにより、オリジナルの機器メーカー(OEM)と膨大なグローバルアフターマーケットに不可欠です。
作成プロセスは、ダイの設計と細心の注意を払うことから始まります。これは、大量の出力によってかなりの前払いコストを相殺します。強度、軽さ、または熱散逸のために選択された特殊なアルミニウム合金は、溶けて高速と圧力でダイキャビティに注入されます。これにより、金属はすべての細部を埋めることができます。結果の部分は排出され、トリミングされ、多くの場合、機械加工、表面仕上げ(塗装、めっき、陽極酸化)、または最終仕様を達成するための熱処理などの二次プロセスを受けます。この方法は、優れた表面仕上げと競争コストで緊密な許容範囲を備えた、大量の複雑な寸法正確な部品を生産することに優れています。
これらのダイキャストアルミニウムスペアパーツの広範な使用は、アルミニウムの固有の利点に由来しています。
重要な軽量化:アルミニウムの低密度により、成分の重量が大幅に減少します。これは、特にエンジン部品、伝送ケース、サスペンションコンポーネントで、燃料効率の向上、排出量の削減、取り扱いの強化に不可欠です。
必要な筋力:現代のアルミニウム合金は、印象的な強度と重量の比率と耐久性を提供し、エンジンマウント、トランスミッションハウジング、ステアリングナックル、構造括弧などの要求の高いアプリケーションに適しています。
エンジン熱の管理:アルミニウムは、重要なエリアから熱を効率的に引き出します。これにより、シリンダーヘッドカバー、エンジンブロック(多くの場合インサート付き)、サーモスタットハウジング、電子コンポーネントハウジングなどの部品に最適です。
要素の抵抗:天然の酸化物層は、天候、道路塩、過酷なエンジン液にさらされた部品に不可欠な固有の腐食抵抗を提供し、寿命を確保します。
複雑さが可能になりました:ダイキャスティングは、複雑な形状、薄い壁を作成し、特徴(ボス、rib骨、チャネル)を困難または費用を統合して、そうでなければ達成します。この複雑さは、吸気マニホールド、センサーハウジング、ポンプボディ、複雑なブラケットに見られます。
一般的な自動車スペアパーツアルミニウムダイキャスティング部品には、エンジンブラケット、トランスミッションハウジング、シリンダーヘッドカバー、オイルパン、ウォーターポンプハウジング、吸気マニホールド、パワーステアリングコンポーネント、ホイールスペーサー、センサーケーシング、およびフードとシャシスの下の多数のブラケットとハウジングが含まれます。それらの有病率は、アルミニウムダイキャスティングが、世界中の修理に容易に利用できる、車両のパフォーマンス、効率、および信頼性に不可欠な、正確で強力で、軽量で、費用対効果の高いコンポーネントをどのように提供するかを強調しています。