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Emax
OEM 코팅 판금 가공 제작은 자동차, 어플라이언스 및 건설 산업 전반에 필수적인 맞춤형 구성 요소를 제공합니다. 이 통합 접근법은 순차적 제조 단계를 통해 원시 강철 또는 알루미늄 시트를 내구성이 뛰어나고 부식 방지 부품으로 변형시킵니다.
이 과정은 전단 또는 레이저 절단 시트로 시작합니다. 차원을 정밀하게 CNC 펀칭은 구멍이나 복잡한 윤곽을 만듭니다. 다음으로, 기술자는 프레스 브레이크를 사용하여 패널을 구부리기 위해 필요한 형상을 달성하여 단단한 각도 공차 (± 0.5 °)를 유지합니다. 어셈블리가 필요한 구성 요소는 로봇 용접 (MIG/TIG) 또는 기계적 고정을 겪습니다. 성능에 중요한, 인산 또는 크로케이팅을 통한 표면 준비는 코팅 접착력을 보장합니다. 마지막으로, 전기 보전, 분말 코팅 또는 전자 코팅이 적용됩니다. 화학 저항 및 UV 안정성을 위해 200 ° C에서 구운 자동차 등급 마감 처리와 함께
이 제작 된 부품은 중요한 기능을 제공합니다.
자동차 : 섀시 강화 및 배터리 인클로저가 도로 소금 및 충격을 견딜 수 있습니다.
HVAC 시스템 : 분말 코팅 하우징은 수분으로 인한 부식에 저항합니다
산업 기계 : 전자 코팅 된 패널은 제어 캐비닛의 전기 간섭 방지
건물 외관 : 양극화 된 알루미늄 클래딩은 수십 년의 날씨 저항을 제공합니다.
OEM 제조업체는 정밀 제조를 엔지니어링 코팅과 결합하여 최적의 강도 대 무게 비율과 안전성 및 고 노출 애플리케이션을위한 기본적으로 최적의 강도 대 중량 비율을 달성합니다. 맞춤형 형성 및 마무리 기술의 맞춤형 통합은 정확한 산업 사양을 충족하는 구성 요소의 비용 효율적인 대량 생산을 가능하게합니다.
이메일: nurul@emaxmetal.com
OEM 코팅 판금 가공 제작은 자동차, 어플라이언스 및 건설 산업 전반에 필수적인 맞춤형 구성 요소를 제공합니다. 이 통합 접근법은 순차적 제조 단계를 통해 원시 강철 또는 알루미늄 시트를 내구성이 뛰어나고 부식 방지 부품으로 변형시킵니다.
이 과정은 전단 또는 레이저 절단 시트로 시작합니다. 차원을 정밀하게 CNC 펀칭은 구멍이나 복잡한 윤곽을 만듭니다. 다음으로, 기술자는 프레스 브레이크를 사용하여 패널을 구부리기 위해 필요한 형상을 달성하여 단단한 각도 공차 (± 0.5 °)를 유지합니다. 어셈블리가 필요한 구성 요소는 로봇 용접 (MIG/TIG) 또는 기계적 고정을 겪습니다. 성능에 중요한, 인산 또는 크로케이팅을 통한 표면 준비는 코팅 접착력을 보장합니다. 마지막으로, 전기 보전, 분말 코팅 또는 전자 코팅이 적용됩니다. 화학 저항 및 UV 안정성을 위해 200 ° C에서 구운 자동차 등급 마감 처리와 함께
이 제작 된 부품은 중요한 기능을 제공합니다.
자동차 : 섀시 강화 및 배터리 인클로저가 도로 소금 및 충격을 견딜 수 있습니다.
HVAC 시스템 : 분말 코팅 하우징은 수분으로 인한 부식에 저항합니다
산업 기계 : 전자 코팅 된 패널은 제어 캐비닛의 전기 간섭 방지
건물 외관 : 양극화 된 알루미늄 클래딩은 수십 년의 날씨 저항을 제공합니다.
OEM 제조업체는 정밀 제조를 엔지니어링 코팅과 결합하여 최적의 강도 대 무게 비율과 안전성 및 고 노출 애플리케이션을위한 기본적으로 최적의 강도 대 중량 비율을 달성합니다. 맞춤형 형성 및 마무리 기술의 맞춤형 통합은 정확한 산업 사양을 충족하는 구성 요소의 비용 효율적인 대량 생산을 가능하게합니다.
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