| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Емакс
Приступаем к делу: сварные и штампованные детали, вырезанные лазером
Сварные и штампованные детали, вырезанные лазером, встречаются повсюду в тяжелых изделиях. Они изготавливаются путем сочетания высокой точности лазерной резки с мощностью штамповочных прессов, а затем соединения всего этого прочными сварными швами. Вы обнаружите, что эти детали выполняют тяжелую работу в автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственном оборудовании и заводских машинах.
Их изготовление начинается с лазера. Мощный луч разрезает листовой металл – сталь, алюминий и т. д. – с невероятной точностью. Это сокращает количество отходов и подготавливает детали для штамповки. Затем пресс сгибает, пробивает или рисует плоские фигуры, вырезанные лазером, в более сложные трехмерные формы. Наконец, штампованные детали соединяются лазерной сваркой. Этот сварной шов очень прочный, часто более прочный, чем сам металл, и не деформирует предметы, как сварка старой школы. Благодаря этому получаются чистые, глубокие швы, идеально подходящие для деталей, находящихся под нагрузкой.
Подумайте о своей машине. Эти дверные накладки или опоры бампера? Часто они начинаются с «индивидуальных заготовок», сваренных лазером – стали разных типов или толщины, сваренные перед штамповкой, что делает деталь легче, но прочнее там, где это необходимо. Критические детали внутри двигателя или трансмиссии также зависят от этого процесса: уплотнения, которые надежно удерживаются, а детали служат долго, несмотря на постоянную тряску и нагрев. Крутая часть? Эта комбинация становится все лучше и доступнее, позволяя инженерам создавать более прочные, умные и легкие детали, используя вместе разные металлы. Это настоящая работа по металлу, выполняющая свою работу.


Электронная почта: nurul@emaxmetal.com
Приступаем к делу: сварные и штампованные детали, вырезанные лазером
Сварные и штампованные детали, вырезанные лазером, встречаются повсюду в тяжелых изделиях. Они изготавливаются путем сочетания высокой точности лазерной резки с мощностью штамповочных прессов, а затем соединения всего этого прочными сварными швами. Вы обнаружите, что эти детали выполняют тяжелую работу в автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственном оборудовании и заводских машинах.
Их изготовление начинается с лазера. Мощный луч разрезает листовой металл – сталь, алюминий и т. д. – с невероятной точностью. Это сокращает количество отходов и подготавливает детали для штамповки. Затем пресс сгибает, пробивает или рисует плоские фигуры, вырезанные лазером, в более сложные трехмерные формы. Наконец, штампованные детали соединяются лазерной сваркой. Этот сварной шов очень прочный, часто более прочный, чем сам металл, и не деформирует предметы, как сварка старой школы. Благодаря этому получаются чистые, глубокие швы, идеальные для деталей, находящихся под нагрузкой.
Подумайте о своей машине. Эти дверные накладки или опоры бампера? Часто они начинаются с «индивидуальных заготовок», сваренных лазером – стали разных типов или толщины, сваренные перед штамповкой, что делает деталь легче, но прочнее там, где это необходимо. Критические детали внутри двигателя или трансмиссии также зависят от этого процесса: уплотнения, которые надежно удерживаются, а детали служат долго, несмотря на постоянную тряску и нагрев. Крутая часть? Эта комбинация становится все лучше и доступнее, позволяя инженерам создавать более прочные, умные и легкие детали, используя вместе разные металлы. Это настоящая работа по металлу, выполняющая свою работу.


Электронная почта: nurul@emaxmetal.com