| 제품 이름: | 자동차 부품용 탄소강 스프링 클립 너트 U 클립 너트 |
| 재료: | 알류미늄 |
| 크기: | 맞춤형 OEM |
| 표면 처리: | 도금, 아연 도금, 양극 산화 처리 및 분체 도장. |
| 인증: | ISO9001, SGS, CTI, ROHS |
| 패키지: | 판지, 나무로 되는 케이스 또는 필요에 따라 |
| 원산지: | 중국 |


이메일: nurul@emaxmetal.com
자동차 부품용 탄소강 스프링 클립 너트는 차량 내 부품을 고정하는 데 필수적이지만 종종 눈에 띄지 않는 패스너입니다. 생산 과정에서는 열악한 조건에서도 일관된 강도와 안정적인 스프링 작동을 보장하기 위해 정밀성이 요구됩니다. 이 공정은 클립 너트의 프로파일과 일치하는 블랭크로 정밀하게 절단된 고강도 탄소강 스트립으로 시작됩니다.
이 블랭크는 프로그레시브 다이 스탬핑을 거칩니다. 강력한 프레스는 중앙 너트 몸체를 빠르게 펀칭하고 초기 클립 모양을 형성하며 단일 연속 작업으로 장착 구멍을 뚫습니다. 다음으로, 중요한 굽힘 단계는 클립의 특징적인 스프링 다리를 형성합니다. 필요한 조임력을 생성하고 패널이나 브래킷에 설치하는 동안 편향을 허용하려면 정확한 각도와 반경이 필수적입니다.
탄력성을 부여하기 위해 열처리가 이어집니다. 성형된 클립 너트는 높은 인장 강도를 얻기 위해 경화된 후 템퍼링(스프링 템퍼링)되어 중요한 탄성을 복원하여 파손 없이 반복적인 굽힘이 가능합니다. 오일과 스케일을 제거하기 위한 철저한 세척 후 구성 요소에 보호용 아연 도금이 적용됩니다. 종종 전기도금을 통해 적용되는 이 코팅은 자동차 환경에서 발생하는 도로 염분 및 습기에 대한 필수적인 내식성을 제공합니다.
엄격한 품질 관리가 프로세스에 스며듭니다. 치수는 게이지와 광학 측정을 사용하여 꼼꼼하게 확인됩니다. 일관된 유지력을 보장하기 위해 스프링 장력 및 편향 테스트를 거쳤습니다. 도금 두께와 접착력을 엄격하게 검사합니다. 마지막으로 육안 검사를 통해 버, 균열 또는 도금 결함이 있는 부품을 제거합니다. 모든 점검을 통과한 부품만 포장되어 자동차 내에서 중요한 고정 역할을 안정적으로 수행할 준비가 되어 있습니다.