ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | คลิปสปริงสปริงคาร์บอนคาร์บอนน็อตคลิปสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ |
วัสดุ: | อลูมิเนียม |
ขนาด: | OEM ปรับแต่ง |
การรักษาพื้นผิว: | การชุบ, ชุบสังกะสี, อะโนไดซ์และการเคลือบผง |
การรับรอง: | ISO9001, SGS, CTI, ROHS |
บรรจุุภัณฑ์: | กล่องกล่องไม้หรือตามต้องการ |
ประเทศต้นกำเนิด: | จีน |
อีเมล: nurul@emaxmetal.com
ชื่อผลิตภัณฑ์: | คลิปสปริงสปริงคาร์บอนคาร์บอนน็อตคลิปสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ |
วัสดุ: | อลูมิเนียม |
ขนาด: | OEM ปรับแต่ง |
การรักษาพื้นผิว: | การชุบ, ชุบสังกะสี, อะโนไดซ์และการเคลือบผง |
การรับรอง: | ISO9001, SGS, CTI, ROHS |
บรรจุุภัณฑ์: | กล่องกล่องไม้หรือตามต้องการ |
ประเทศต้นกำเนิด: | จีน |
อีเมล: nurul@emaxmetal.com
คลิป สปริงสปริงคาร์บอนสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ แต่มักจะมองไม่เห็นและยึดติดกับส่วนประกอบภายในยานพาหนะ การผลิตต้องการความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่งและการดำเนินการในฤดูใบไม้ผลิที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง กระบวนการเริ่มต้นด้วยแถบเหล็กคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งถูกตัดเข้าไปในช่องว่างอย่างแม่นยำซึ่งตรงกับโปรไฟล์ของคลิปน็อต
ช่องว่างเหล่านี้ได้รับการปั๊มตายแบบก้าวหน้า แรงกดที่ทรงพลังต่อยร่างกายส่วนกลางอย่างรวดเร็วสร้างรูปทรงคลิปเริ่มต้นและเจาะรูติดตั้งในการทำงานแบบต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว ถัดไปขั้นตอนการดัดที่สำคัญจะก่อให้เกิดขาสปริงลักษณะของคลิป มุมที่แม่นยำและรัศมีเป็นสิ่งจำเป็นที่นี่เพื่อสร้างแรงหนีบที่จำเป็นและอนุญาตให้โก่งตัวระหว่างการติดตั้งบนแผงหรือวงเล็บ
การรักษาด้วยความร้อนจะทำให้เกิดความยืดหยุ่น น็อตคลิปที่เกิดขึ้นจะแข็งตัวเพื่อให้ได้ความต้านทานแรงดึงสูงจากนั้นอารมณ์ (สปริงอารมณ์) เพื่อฟื้นฟูความยืดหยุ่นที่สำคัญ หลังจากทำความสะอาดอย่างละเอียดเพื่อกำจัดน้ำมันและสเกลแล้วส่วนประกอบจะได้รับการชุบสังกะสีป้องกัน การเคลือบผิวนี้มักใช้ผ่านทางไฟฟ้าให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่จำเป็นต่อเกลือถนนและความชื้นที่พบในสภาพแวดล้อมยานยนต์
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดแทรกซึมกระบวนการ ขนาดได้รับการตรวจสอบอย่างพิถีพิถันโดยใช้เกจและการวัดแบบออพติคอล ความตึงเครียดสปริงและการโก่งตัวได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการถือครองที่สอดคล้องกัน ความหนาของการชุบและการยึดเกาะได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ในที่สุดการตรวจสอบด้วยภาพจะช่วยลดส่วนใด ๆ ด้วยเสี้ยนรอยแตกหรือการชุบข้อบกพร่อง เฉพาะส่วนประกอบที่ผ่านการตรวจสอบทั้งหมดจะบรรจุสำหรับการจัดส่งพร้อมที่จะทำบทบาทการยึดที่สำคัญของพวกเขาอย่างน่าเชื่อถือภายในรถยนต์
คลิป สปริงสปริงคาร์บอนสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ แต่มักจะมองไม่เห็นและยึดติดกับส่วนประกอบภายในยานพาหนะ การผลิตต้องการความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่งและการดำเนินการในฤดูใบไม้ผลิที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง กระบวนการเริ่มต้นด้วยแถบเหล็กคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งถูกตัดเข้าไปในช่องว่างอย่างแม่นยำซึ่งตรงกับโปรไฟล์ของคลิปน็อต
ช่องว่างเหล่านี้ได้รับการปั๊มตายแบบก้าวหน้า แรงกดที่ทรงพลังต่อยร่างกายส่วนกลางอย่างรวดเร็วสร้างรูปทรงคลิปเริ่มต้นและเจาะรูติดตั้งในการทำงานแบบต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว ถัดไปขั้นตอนการดัดที่สำคัญจะก่อให้เกิดขาสปริงลักษณะของคลิป มุมที่แม่นยำและรัศมีเป็นสิ่งจำเป็นที่นี่เพื่อสร้างแรงหนีบที่จำเป็นและอนุญาตให้โก่งตัวระหว่างการติดตั้งบนแผงหรือวงเล็บ
การรักษาด้วยความร้อนจะทำให้เกิดความยืดหยุ่น น็อตคลิปที่เกิดขึ้นจะแข็งตัวเพื่อให้ได้ความต้านทานแรงดึงสูงจากนั้นอารมณ์ (สปริงอารมณ์) เพื่อฟื้นฟูความยืดหยุ่นที่สำคัญ หลังจากทำความสะอาดอย่างละเอียดเพื่อกำจัดน้ำมันและสเกลแล้วส่วนประกอบจะได้รับการชุบสังกะสีป้องกัน การเคลือบผิวนี้มักใช้ผ่านทางไฟฟ้าให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่จำเป็นต่อเกลือถนนและความชื้นที่พบในสภาพแวดล้อมยานยนต์
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดแทรกซึมกระบวนการ ขนาดได้รับการตรวจสอบอย่างพิถีพิถันโดยใช้เกจและการวัดแบบออพติคอล ความตึงเครียดสปริงและการโก่งตัวได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการถือครองที่สอดคล้องกัน ความหนาของการชุบและการยึดเกาะได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ในที่สุดการตรวจสอบด้วยภาพจะช่วยลดส่วนใด ๆ ด้วยเสี้ยนรอยแตกหรือการชุบข้อบกพร่อง เฉพาะส่วนประกอบที่ผ่านการตรวจสอบทั้งหมดจะบรรจุสำหรับการจัดส่งพร้อมที่จะทำบทบาทการยึดที่สำคัญของพวกเขาอย่างน่าเชื่อถือภายในรถยนต์